У каждого человека есть место на Земле, о котором он говорит и думает с особенной теплотой. Это место - Родина. Не имеет значения, какая - большая или не очень, важно лишь никогда не забывать откуда ты. Нам повезло - мы живем и работаем в городе, который по праву слывет одним из крупных промышленных и культурных центров Украины.

Николаев - город, который живет своей особенной, не похожей ни на чью другую, жизнь. По сравнению с другими городами он молод - ему всего лишь 200 с небольшим. Но за эти годы он смог превратиться из дикой и необжитой местности на окраине Российской Империи в крупнейший индустриальный центр, гордость для всех, кто в нем живет и работает. В судьбах людей и городов есть много схожего. Они рождаются, получают имена и приобретают профессии. Николаев же сначала получил профессию, потом имя, и, лишь спустя какой-то отрезок времени, получил право именоваться городом.



До того, как наш город получил официальный статус, он именовался довольно скромно - верфь на Ингуле. Место это было в устье реки Ингул, при впадении его в Бугский лиман ("реку Бруг"). Шла кровопролитная война, требовалось много военных судов, необходим был их ремонт, а существовавшие верфи, вместе с Херсонской, уже не справлялись с новыми задачами. Князь Потемкин понимал, что без флота нельзя решить военные задачи и торопил с постройкой новой верфи. Днем основания Новой Верфи, в последствии ставшей Николаевом, считается 27 апреля 1789 года. Этим числом датировано предписание Потемкина Фалееву "Завести верфь на Ингуле".
Благодаря упорному труду и счастливому таланту народа, город был построен в удивительно короткий срок. После чего в Николаев было переведено Черноморское адмиралтейское правление во главе с вице-адмиралом Н.С. Мордвиновым.
Первые два года строительства города управлял обер-штеркригс-комиссар Черноморского адмиралтейского правления М.Л. Фалеев, правая рука князя Потемкина, ведавший снабжением Черноморского флота продовольствием, обмундированием и денежными средствами. С сентября 1791 года начала работу канцелярия строения г. Николаева, которую возглавил военный инженер И.И. Князев.
Одним из первых губернаторов города был А.С. Грейг выдающийся человек, талантливый инженер, смелый военный и совестливый чиновник - главный командир Черноморского флота. По его инициативе в городе была сооружена первая коммерческая пристань, прослужившая до 1889 г. Заботясь о нравственности моряков и офицеров, он принял решение о строительстве специального клуба для них. В 1824 г. был построен дом флагманов и командиров, впоследствии ставший Зимним морским собранием. Грейг любил город и интересовался каждой мелочью общественной жизни. При нем в городе впервые была сделана попытка построить водопровод, доставлявший воду как в районы, заселенные морскими офицерами, так и в рабочую слободку, началась прокладка каменных тротуаров (по ул. Соборной - ныне Советской), озеленение улиц. Проведение водопровода положило начало созданию нового района - "Сухого фонтана". По плану А.С. Грейга вода должна была попасть в Адмиралтейство по ул. Адмиральской, а затем и в другие пункты города в водозаборные колодцы и резервуары. Однако проект оказался неисполнимым, а потому брошен. "Фонтан" был заглушен и возникшее название было перенесено на всю окружающую местность. Будучи разносторонне образованным человеком и мечтая превратить Николаев в крупный промышленный центр, А.С. Грейг сумел собрать возле себя группу единомышленников - талантливых ученых. Одним из них стал К.Х. Кнорре, ученый - астроном. Вместе с ним он приложил все усилия для создания в Николаеве первой на юге России Морской Астрономической Обсерватории.
Следующую яркую страницу в развитее города внес приемник Грейга вице-адмирал М.П. Лазарев, чье губернаторствование завершило первую половину столетнего существования Николаева и захватило первое десятилетие другой половины. При нем продолжались работы по застройке города, появились названия улиц и первые планы города, дошедшие до нашего времени. Были построены: литейный завод, машинная, кузнечная и чертежная мастерские. При адмирале М.П. Лазареве Николаевское адмиралтейство стало одним из передовых предприятий страны. Оно дало России много отличных кораблей и прекрасных мастеров судостроения.
Николаев занимает очень выгодное стратегическое положение. Так исторически сложилось, что на южных окраинах России очень часто шли войны. В годы Крымской войны он стал главной тыловой базой Черноморского флота. Через город в Крым шли военные части, ополченцы, непрерывно тянулись обозы с оружием и продовольствием. В мастерских Николаевского адмиралтейства для обороны Севастополя изготовляли мортирные станки, пушечные лафеты, артиллерийские снаряды.
В Николаеве родился выдающийся вице-адмирал С.О. Макаров. Николаевцы помнят и гордятся своим отважным земляком. В городе многое связано с его именем: улица, на которой он родился, Морской государственный технический университет носит его имя, а на Флотском бульваре ему установлен памятник.
На переломе веков.
Шли годы. На переломе веков Николаев стал крупнейшим городом Российской империи, по населению входивший в десятку самых больших городов.
На рубеже XIX-XX вв. резко изменилась жизнь в обществе, как политическая так и экономическая. Не был в стороне и Николаев. В 1897 г. Пущен в эксплуатацию судостроительный завод " Наваль " - крупнейший из частных судостроительных предприятий страны. Николаев- город, население которого, в основном, состояло из рабочих, тесно связан с революционным движением. Особенно после известия о восстании в 1905 г. на броненосце "Князь Потемкин Таврический", спущенного в 1900 г. со стапеля Николаевского адмиралтейства .
В 1911 г. на базе Адмиралтейской верфи создается завод Русского акционерного судостроительного общества "Руссуд ", который в 1928 г, в память о расстрелянных деникинцами революционерах , был назван Заводом имени 61 коммунара, а на месте гибели коммунаровцев разбили красивый сквер в центре которого расположен памятник
Революция и последовавшие за ней годы оккупации и постоянной смены правительств во время Гражданской войны привела почти к полной остановке работы на всех предприятиях города. Но молодому государству необходимы были корабли. Уже в начале 20-х годов в Николаеве было спущено на воду немало транспортных и военных судов... Если не считать сложностей становления молодого государства, голод и разруху, то для рабочего города годы первых пятилеток мало чем отличались от других лет. Строились корабли, менялся постепенно облик города. Он вырос в промышленный центр с сорока предприятиями союзного и республиканского значения, стал одним из крупнейших портов страны.



Но начало Великой Отечественной войны не позволило завершить строительство флота. Все предприятия города перешли на выпуск военной продукции. Судостроительные заводы работали круглосуточно, чтобы завершить постройку некоторых кораблей. С приближением фронта к городу все заводы были эвакуированы вглубь страны, а тысячи судостроителей ушли на фронт. Когда вражеские войска приблизились к Николаеву, истребительные батальоны и народное ополчение влились в части 9-ой армии Южного фронта, сдерживавшие натиск врага на подступах к городу. Перед началом оккупации в городе создаются партизанские отряды, своим беспримерным мужеством и героизмом вписавшие яркую страницу в летопись Великой Отечественной войны. На территории Николаева и области действовали группы В.А. Лягина (Корнева), В.И. Андреева (А.В. Палагнюка), П.Я. Защука, которые в сентябре 1942 года обьединились в "Николаевский центр". Боролись с врагом не только взрослые. В Пионерском сквере стоит памятник школьникам Вите Хоменко и Шуре Коберу. По заданию подпольного Николаевского центра они перешли линию фронта и передали в Москву в Генеральный штаб важные донесения. А когда вернулись, были схвачены фашистами и казнены. Их именем названа Областная детская библиотека.
Легендарный подвиг в боях за освобождение г. Николаева совершил морской десант под командованием К. Ольшанского. На месте, откуда десантники отправлялись в тыл врага, установлен плавучий знак. А в центре города - мемориал с памятником героям - ольшанцам.
28 марта 1944 года Николаев был освобожден войсками 3-го Украинского фронта. Все судостроительные заводы Николаева - базу судостроительной промышленности на юге Украины - враг разрушил до основания. Но уже 25 апреля 1944 года старейшее судостроительное предприятие - завод им. 61 коммунара - города снова заработало.
В 1947году приступили к строительству нового мощного судостроительного завода "Океан", который стал в строй в 1952 году. Почти одновременно с ним в Николаеве закладывается еще один мощный завод - Южнотурбинный (ЮТЗ), предназначенный для изготовления судовых турбин. К 1948 году были полностью восстановлены все судостроительные заводы, началась постройка кораблей и судов.



Современный Николаев представляет собой уникальное сочетание. Во-первых, Николаев - это крупный промышленный центр. Кроме того, что, в силу своего географического положения Николаев ориентирован на судостроение и морские перевозки, у нас в городе развиты машиностроение, приборостроение и электронная промышленность. Во-вторых, у нашего города богатое культурное наследие. Выпускники высших учебных заведений ежегодно увеличивают количество высококвалифицированных специалистов на предприятиях и организациях не только Николаева, Украины, но и ближнего, и, особенно в последнее время, дальнего зарубежья.



Народ, не помнящий своего прошлого, не имеет будущего. Это касается не только истории народа, но и его культуры. В этом отношении Николаев имеет богатое наследство. Город строился чуть более двух веков назад, но нужен он был срочно - так уж складывалась историческая ситуация. Поэтому в Николаеве было собрано много талантливых архитекторов, инженеров и мастеров, чьими именами мы сегодня можем гордиться, которые и создали его лицо. Ранний город: И.Е. Старов, И.И. Князев, В.А. Ванрезант. В XIX веке - это Ф.И. Вунш, придерживающийся направления и К. Акройд, положивший в Николаеве начало архитектурной эклектике, господствовавшей в России в конце XIX века.
Несмотря на то, что в городе жили, в основном, моряки и мастеровые, культурная жизнь города была разнообразна. Возможно, это происходило из-за того, что в те времена все офицеры получали прекрасное разностороннее образование. Многие из них остались в истории именно как писатели, поэты, художники и ученные.


Одна из страниц литературной биографии Николаева связана с именем В.И. Даля. Выдающийся этнограф, лингвист и писатель, лучшие годы своей жизни - детство и юность - провел в нашем городе. Отец его, И.М. Даль, служил главным доктором Черноморского флота и портов. Вокруг семьи Далей в Николаеве образовался литературный кружок, в который входил и К.Х. Кнорре.

В разное время в Николаеве бывали и работали писатели А.С. Пушкин, М.М. Коцюбинский, В.М. Гаршин (жил с 1881г.), А.М. Горький, В.В. Маяковский, Э.Г. Багрицкий, И.А. Бунин, публицист В.Г. Белинский, именем которого назван Николаевский государственный педагогический институт, выступали Ф.И. Шаляпин, труппа М.П. Старицкого, знаменитый русский актер М.С. Щепкин. В Николаеве родился в вырос любимец детворы писатель К.И. Чуковский.
В 1907 г. в Николаеве было организовано "Товариство "Просвіта", просуществовавшее до 1924 г., которое занималось просвещением и образованием украинского населения. В октябре 1913 г. в городе открылся Учительский институт, готовивший учителей для начальных классов. В 1907 г. было создано Общество любителей природы, открывшее вскоре свой музей.
Известен всему миру наш земляк Н.Н. Аркас, сын губернатора Николаева адмирала Н.А. Аркаса, как композитор, написавший оперу "Катерина" по поэме Т.Г. Шевченко, как этнограф, изучающий быт народа, населяющего юг Украины, как историк, который, воспользовавшись отменой цензуры, издал свою компилятивную "Историю Украины-Руси".
Еще два события культурной жизни Николаева выпали на эти годы: 18 декабря 1913 г. открылся городской Естественно- исторический музей, a 24 мая 1914 г. - Музей изящных искусств имени В.В. Верещагина, основу которого составила коллекция вещей, привезенных художником из Индии, и несколько картин, подаренных его сыном.
В дореволюционной истории нашего города не было более видного культурного и общественного деятеля, чем Григорий Николаевич Ге. Будучи секретарем Городской думы, он написал "Исторический очерк столетнего существования города Николаева при устье Ингула"
В 1915-1917 гг. городскими делами управлял городской голова Н.Н. Леонтович, он был большим любителем природы и создал прекрасный аквариум и террариум, на основе которых впоследствии возник Николаевский зоопарк.
Общественная жизнь горожан, в зависимости от сословия, интересов и увлечений, проте-кала в Морском собрании. Молодые одаренные жители города могли учиться в Музыкальном училище Николаевского отделения Императорского русского музыкального общества, в Музыкальной школе свободных художников и в рисовальной школе.
К услугам театралов был театр Я.Я. Шеффера (бывший К. Монте), ныне театр им. Чкалова, и его же цирк-театр.
Финансовыми делами и экономикой города ведали и управляли четыре банка и 17 страховых обществ.
Современная культурная жизнь
Имея такое наследство, важно не только сохранить, но и приумножить его.
В Николаеве более полумиллиона жителей. И, как и во всяком крупном городе, в нем много мест, где Вы сможете приятно и с пользой провести свое время.
Любителям кино современный кинорынок предлагает самую разнообразную продукцию, рассчитанную на зрителей разных возрастов и вкусов. В городе создана сеть кинотеатров самого различного профиля.
В последнее время центральная улица города- Советская / бывшая Соборная / напоминает большой выставочный зал. Творчество местных авторов весьма многообразно: резьба по дереву и кости, изобразительное и прикладное искусство- все это находит своих поклонников

Наука и образование
Город - признанный центр высшего образования и науки Ежегодно его вузы выпускают примерно 2,5 тысячи специалистов высшей квалификации, причем свыше половины из них - по специальностям, не имеющим аналогов в стране.
В этом отношении выделяется Украинский государственный морской технический университет, ведущий подготовку кадров в области новейших технологий судостроительного производства не только для Украины, но и для других стран.
Среди уникальных направлений специализации выпускников УГМТУ следующие: экономика и организация судостроительного производства, основы предпринимательства и управления производством, информационные технологии, морские технологии, технологии судостроения, гидротехнологии, автоматизация производства, электроэнергетические системы, морское приборостроение и многое другое.
Николаевский государственный педагогический институт, каждый год выпускающий свыше одной тысячи специалистов, подготавливает учителей в соответствии с потребностями школ региона. Усиливается подготовка учителей для школ с украинским языком обучения, преподавателей для средних учебных заведений нового типа, специализированных школ и пр. В институте работает одна из немногих на территории Украины Военная кафедра.
Изменяется направленность и стиль работы Николаевского государственного института сельского хозяйства. Этот вуз ежегодно подготавливает свыше 300 выпускников необходимых, для дальнейшего развития сельского хозяйства региона.
Немало новшеств в практике Николаевского филиала Киевского государственного института культуры. Из ста восьмидесяти выпускников, аттестуемых филиалом каждый год, значительное число специализируется в нетрадиционных для подобных вузов областях: социальной педагогике, организации внешкольной работы, декоративно-прикладном искусстве.
В городе развита сеть учебных заведений 1-2-го уровней аккредитации. К ним относятся: политехнический техникум, строительный колледж, техникум железнодорожного транспорта, коммерческий и кооперативный техникумы, медицинское училище, высшее училище культуры, высшее музыкальное училище, высшее училище физкультуры, правовой колледж. В общей сложности их посещает около 8 тысяч учащихся.
В Николаеве 80 общеобразовательных учебных заведений с числом учащихся свыше 73 тысяч человек.
При Украинском государственном морском техническом университете работает школа гардемаринов.